Базовое шасси 6520-53
Характеристики шасси:
МКБ, МОБ
Двигатель КАМАЗ-740.735-400
Топливная аппаратура BOSCH
Система нейтрализ. ОГ(AdBlue)
ДЗК
Пневмоподв. каб.,
Тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ
Наименование параметра
Значение
Двигатель
КАМАЗ-740.735-400
Модель КП
ZF16
Топливный бак
350
Колёсная формула
6х4
Тип ошиновки
2
Шины
315/80 R22,5
ТСУ (Фаркоп)
шкворень - петля
П/о главной передачи
5.11
Грузоподъёмность шасси
23175 кг.
УВЭОС
Есть
Кабина
Без спального места
Доп. опция
Установка спального места
Доп. опция
Тахограф Российского стандарта с блоком СКЗИ
На данной модели автомобиля установлен тросовый КМУ Kanglim 1256. Стальная бортовая платформа. Металлический инструментальный ящик. Настил пола платформы: доска шпунтованная, крашенная, 40мм. Петли для увязки груза.
Наименование
Значение
Максимальный грузовой момент, тм
15,0 тм
Максимальная грузоподъёмность, кг
7000
Максимальный вылет стрелы, м
18,7
Грузоподъемность на максимальном вылете
300 кг
Угол вращения
360° непрерывно
Производительность насоса
60 л/мин
Количество гидравлических выдвижных секций
6 шт.
Аутригеры (вылет)
5.7 м
Длина платформы. Внутренние размеры. Д/Ш/В.
7112/2470/730
Макс. грузоподъемность стрелы – 8.000 кг
Двигатель Cummins Daimler OM 457 LA
KAMAZ 740.705-300
Макс. грузоподъемность стрелы – 6.300 кг
Грузоподъемность автомобиля - 20 000кг
КМУ тросовый КМУ Dоng Yаng SS1956
Мощн. двиг. л.с.: 300
2-х ст. Разгрузка. Двигатель Камаз 740.705-300
Двигатель Камаз 740.705-300
