Базовое шасси 6520-53
Характеристики шасси:
МКБ, МОБ
Двигатель КАМАЗ-740.735-400
Топливная аппаратура BOSCH
Система нейтрализ. ОГ(AdBlue)
ДЗК
Пневмоподв. каб.,
Тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ
Наименование параметра
Значение
Двигатель
КАМАЗ-740.735-400
Модель КП
ZF16
Топливный бак
350 л.
Колёсная формула
6х4
Тип ошиновки
2
Шины
315/80 R22,5
ТСУ (Фаркоп)
шкворень - петля
П/о главной передачи
5.11
Грузоподъёмность шасси
23175 кг.
УВЭОС
Есть
Кабина
Без спального места
Доп. опция
Установка спального места
На данной модели автомобиля установлен тросовый КМУ INMAN IT 150 и самосвальный кузов 2-х сторонней разгрузки. Внутренние габариты кузова 6000/2350/1400 мм.
Наименование
Значение
Грузовой момент КМУ
15,0 тм
Максимальная грузоподъёмность, кг
7 050 кг
Максимальный вылет стрелы, м
19,0 м
Грузоподъемность на максимальном вылете
300 кг
Угол поворота колонны
420 град.
Производительность насоса
60 л/мин
Количество гидравлических выдвижных секций
5 шт.
Вылет передних аутригеров
5 630 мм
Сталь самосвального кузова
09г2с
Толщина металла бортов
3мм.
Толщина настила пола
4мм.
Гидроцилиндр 1шт.
PENTA BL335
Закрывание бортов кузова
Механическое
Навеска боковых бортов
Нижние борта на нижней навеске, верхние борта на верхней навеске
2-x ст.разгрузка.Двигатель Камаз 740.705-300
3-х сторонняя разгрузка
3-х ст.разгрузка.Двигатель Камаз 740.705-300
2-х сторонняя разгрузка
2-х ст. разгрузка. Двигатель Камаз 740.705-300
3-х ст. Разгрузка. Двигатель Камаз 740.705-300
